Transport morski: wady i zalety
Transport morski
Jest wiele sposobów przewozu towarów i środków transportu: po lądzie, czyli transport drogowy, do którego wykorzystuje się samochody lub kolejowy pociągami, drogą powietrzną, czyli transport lotniczy — samolotami i ten, który nas najbardziej tu interesuje — transport morski, za pomocą statków. Transport morski: wady i zalety, spróbujmy przybliżyć temat.
Zalety i wady transportu morskiego
Tą drogą przewozi się 90% wolumenu i 70% wartości międzynarodowego handlu towarowego! W czym więc lepszy może być transport morski od drogowego, lotniczego czy kolejowego? Jakie są jego zalety i wady? Spróbujmy się zastanowić.
Zalety transportu morskiego.
Niskie koszty. Za główną zaletę transportu morskiego uważa się niskie koszty, na ogół jest on dużo tańszy niż transport lotniczy czy drogowy. Skąd bierze się cena w spedycji morskiej? Na koszty wpływ ma wiele czynników, ale najważniejsze to: odległość od portu załadunku do portu rozładunku, warunki dostawy, czyli Incoterms, rodzaj kontenera, wymagane warunki transportowanego ładunku, waga i gabaryty ładunku.
Daleki zasięg. Co bardzo ważne dla globalnego handlu międzynarodowego, towar można przesłać do dowolnych miejsc na świecie, gdzie tylko istnieją porty morskie i jest w nich odpowiednia infrastruktura.
Brak ograniczeń co do rodzaju towaru oraz brak ograniczeń co do gabarytów transportowanego towaru. Towary sypkie, płynne, kontenery z dowolną zawartością, duże maszyny czy zwierzęta. Statki mogą przewieźć praktycznie wszystko, co da się dostarczyć do portów. A w transporcie morskim używa się specjalnych statków przystosowanych do przewożenia różnych towarów. Najpopularniejsze z nich to kontenerowce, umożliwiające transport kontenerów morskich wypełnionych różnego rodzaju towarami, wyposażone są one w urządzenia umożliwiające załadunek i rozładunek towarów w celu zwiększenia niezależności jednostki. Jednak nie wszystko można przewieźć za pomocą kontenerowców, przewożenie skrzyni czy beczek odbywa się za pomocą drobnicowców. Przewozi się w nich leki, kosmetyki i żywność z długim terminem przydatności, jest to tzw. drobnica. Kolejny rodzaj statku przeznaczonego do transportu towarów sypkich, takich jak węgiel, ruda, zboże czy nawóz to masowiec. Istnieje również odmiana masowców tzw. półmasowce, które poza towarami sypkimi mogą pływać z kontenerami stalą czy towarami o niestandardowych gabarytach jak części wielkich maszyn. Ropa, chemikalia, alkohol czy skroplony gaz przewożone są za pomocą tankowców, natomiast przesyłki wymagające przewozu w stałych temperaturach wozi się za pomocą chłodnicowców.
Wady transportu morskiego.
Długi czas transportu. Jedną z wad jest długi czas transportu, statki z natury poruszają się wolno. Wolniej niż inne rodzaje transportu, a w zależności od warunków atmosferycznych podróż może trwać nawet do kilkunastu tygodni.
Ryzyko. Zależność od warunków pogodowych to nie tylko czas, ale również zwiększenie ryzyka wypadku czy zatonięcia statku. Również działanie człowieka jak piractwo i wojna w takich wypadkach trudno o bezpieczeństwo przewożonych produktów. Do tego dodajmy kolejne ryzyko, ładunek może zostać zagubiony na którymś etapie podróży.
Zagrożenie dla środowiska. Emisja spalin i potencjalne wycieki szkodliwych substancji mogą negatywnie wpływać na środowisko. Choć trzeba przyznać, że w tej materii panuje coraz większa odpowiedzialność — nowoczesne statki są wyposażone w technologie zmniejszające emisję dwutlenku węgla i innych gazów cieplarnianych. Czyni to żeglugę coraz bardziej bezpieczną dla otoczenia.
Transport morski zalety czy wady?
W branży spedycyjnej panuje opinia, że wady i zalety co najmniej się równoważą, a w większości przypadków zalety transportu morskiego przewyższają jego wady.
Kiedy warto wybrać fracht morski?
Transport morski jest najlepszym rozwiązaniem, kiedy liczy się koszt transportu, mamy do przewiezienia duże ilości towaru lub przedmioty wielkogabarytowe.
Transportu morskiego użyjemy również, kiedy musimy wysyłać towar na duże odległości, a nie jesteśmy związani restrykcyjnym harmonogramem i kilkanaście tygodni nie robi problemu.
Spedycja morska to najpopularniejszy rodzaj transportu przy przewożenia drewna czy materiałów budowlanych a zdecydowana większość towarów jest transportowana właśnie za jej pomocą.
Transport morski kontenerowy przewozi praktycznie wszystko — w kontenerach zmieszczą się maszyny, elektronika, artykuły przemysłowe, żywność, ładunki sypkie, a nawet ciecze w specjalnych flexitankach.
Pytanie, co zrobiłby transport międzynarodowy bez możliwości przewozu drogą morską, pozostaje na szczęście bez odpowiedzi.
